ฟรานซิส โรสMichael Fox ผู้อำนวยการ Carpathia Government Solutions ที่CarpathiaHostingเข้าร่วมIndustry Chatterเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาที่โลกแห่งการทำสัญญาด้านไอทีต้องเผชิญ
Carpathia เชี่ยวชาญด้านบริการโฮสติ้งที่มีการจัดการ โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานแบบบริการและในขณะที่ “-as-a-service” และคลาวด์คอมพิวติ้งเป็นโอกาสทางการตลาดที่แข็งแกร่งสำหรับผู้รับเหมา แต่ก็ยังมีคำถามมากมายที่ไม่ได้รับคำตอบ
“ตัวอย่างเช่น ถ้าคุณดูที่คลาวด์ หนึ่งในคำถามใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นทันทีคือ:
มันคืออะไร จริงหรือ” ฟ็อกซ์กล่าวว่า “คลาวด์มีรสชาติที่แตกต่างกันมากมาย มีทั้งคลาวด์ส่วนตัว คลาวด์สาธารณะ ไฮบริด และชุมชน”ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
และคำจำกัดความของคลาวด์อาจแตกต่างกันไปเมื่อผู้ใช้ไม่ได้เป็นสมาชิกของประชาชนทั่วไป แต่เป็นหน่วยงานของรัฐบาลกลาง เขากล่าวเสริม
หนึ่งในไม่กี่บรรทัดงบประมาณที่คาดว่าจะเติบโตในปี 2555 คือความปลอดภัยในโลกไซเบอร์
Alan Paller ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยของSANS Institute เขาเข้าร่วมIn Depthกับ Francis Rose เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวโน้มความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่สำคัญที่เกิดขึ้นในปี 2554 และสิ่งที่จะเกิดขึ้นในปี 2555
Paller กล่าวว่าหนึ่งในเรื่องราวความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่สำคัญที่สุดในปี 2554
คือการตอบสนองของรัฐบาลออสเตรเลียต่อการโจมตีทางไซเบอร์ เจ้าหน้าที่ของออสเตรเลียตั้งใจจริงที่จะแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัย ไม่ใช่แค่ “ชื่นชมกับปัญหา” พัลเลอร์กล่าว
นอกจากนี้ เขายังกล่าวอีกว่าหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่ “เน้นย้ำ” ที่สุดคือการเปลี่ยนไปสู่การแก้ปัญหาความปลอดภัยทางไซเบอร์จริง ๆ แทนที่จะเขียนเกี่ยวกับพวกเขา จากนี้ไป “คนที่จะเรียกตัวเองว่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเท่านั้นคือคนที่แก้ไขได้” เขากล่าว
Cloud Exchange 2023 ของ Federal News Network: ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!Expeditionary Fighting Vehicle (EFV) ของนาวิกโยธินควรจะสามารถนำนาวิกโยธินจากเรือไปยังฝั่ง แล้วเคลื่อนที่บนบกได้เหมือนรถถัง โรเบิร์ต เกตส์ อดีตรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมแนะนำให้ยกเลิก EFV เมื่อต้นปีนี้ หลังจากที่เพนตากอนจมเงิน 3 พันล้านดอลลาร์ในโครงการเนื่องจากต้นทุนสูงเกินไป
แต่ความต้องการไม่ได้หายไปไหน นาวิกโยธินยังคงพยายามสร้างยานพาหนะที่สามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาผ่านกระบวนการจัดหาแบบดั้งเดิม Wiedenman กล่าวว่า DARPA ต้องการทดสอบเทคนิคใหม่ควบคู่กันไป
Credit : สล็อตเว็บตรง